Comment choisir sa moto électrique

Depuis que je me suis lancé dans la conception de ma moto électrique, j’ai analysé des dizaines de modèles.

Je décortique chaque moto pour comprendre son usage et ses points forts. J’étudie ses performances, son autonomie et son design. Et je mets en lumière ce que les constructeurs nous cachent.

Et si ces recherches me permettent d’avancer sur mon prototype, elles peuvent aussi vous aider à choisir la moto électrique de vos rêves.

Julien Vaïssette

Ingénieur en mécanique ・ Suivez la conception de mon prototype de moto électrique en cliquant ici.

meilleures marques de motos electriques
icone comparatif motos © jean charles barbe

1) Les comparatifs

Les différentes motos électriques du marché.

icone analyse motos © jean charles barbe

2) L’Analyse

Zero S, TC Max, CR6, LiveWire & Cie.

icone entraide motard © jean charles barbe

3) Nos conseils

Devenir expert pour ne pas se faire avoir.

Épluchez les comparatifs de motos électriques pour avoir une vue d’ensemble

Lorsqu’on souhaite acheter une nouvelle moto électrique (ou thermique d’ailleurs), on a tous le même réflexe : comparer les différents modèles du marché.

Et bien, lorsqu’on construit une moto électrique, c’est pareil. Car il y a quelque chose que l’on se doit de connaître sur le bout des doigts : la concurrence.

On partage donc le même objectif : avoir une vue d’ensemble des meilleurs modèles du marché.

C’est pour ça que nous avons décidé de partager avec vous toutes nos notes et nos recherches.

Ce qui nous servait alors à comprendre le positionnement de chaque constructeur devient un redoutable outil pour débuter la recherche de votre prochaine moto.

comparatifs motos © jean charles barbe

Comparatif : quelle moto électrique 125 cc acheter en 2020 ?

Zero Motorcycles, RGNT, Super Soco, Horwin, KTM & Cie.

Note : si vous souhaitez que l’on publie plus de comparatifs, ou qu’un modèle manque à l’appel, faites-le nous savoir (julien@construire-sa-moto-electrique.org).

Découvrez ce qui se cache sous le carénage des meilleures motos électriques

Le problème avec les comparatifs, c’est qu’après les avoir tous lus, on ne sait toujours pas quelle moto électrique acheter. Ils permettent d’avoir une petite idée des modèles disponibles sur le marché, mais ne sont pas très utiles pour déterminer la meilleure moto électrique.

De la même manière, un simple comparatif ne nous permet pas de comprendre le positionnement d’un constructeur. Et sans ça, construire une moto électrique est bien plus complexe.

Ce qu’il faut, c’est donc une analyse approfondie.

Alors on étudie les motos électriques les plus populaires, pour essayer de comprendre comment elles sont conçues.

Et comme pour les comparatifs, on rassemble toutes nos recherches ici.

Comme ça, vous pouvez enfin tout connaître sur la moto que vous courtisez (et savoir si elle est faite pour vous).

Zero Motorcycles

La marque est considérée comme la Tesla des motos électriques.

Pas tant pour leur proximité géographique (ils sont basés dans la même région que Tesla, en Californie), mais plutôt pour l’avant-gardisme dont ils ont fait preuve.

Aujourd’hui, la firme est le plus gros vendeur parmi les constructeurs 100% électrique. Mieux, elle vend plus que tous les autres acteurs du marché réunis.

Autant dire qu’il y a des choses à raconter sur Zero Motorcycles, et sur les 9 modèles qui composent sa gamme.

On a consacré un dossier entier à la marque, dans laquelle toutes nos recherches sont rassemblés. Pour l’instant, on s’est concentrés sur la Zero S et la SR/F. Mais d’autres sont à venir.

dessin zero s zero motorcycles jean charles barbe

La Zero S, de Zero Motorcycles

L’un des modèles les plus populaires du monde.

dessin zero srf

La Zero SR/F, de Zero Motorcycles

La moto électrique de référence.

Super Soco

C’est probablement le constructeur chinois le plus connu d’Occident.

Dans la plupart des grandes villes françaises, la silhouette de son modèle phare se fait de plus en plus remarquer : la TC Max. Elle navigue entre les voitures avec une aisance dont seul Super Soco a le secret.

Le constructeur se concentre sur les motos électriques urbaines, et il le fait remarquablement bien.

Ajoutez à ça des prix d’achats qui font pâlir la concurrence, et Super Soco a tous les arguments pour s’imposer comme un futur mastodonte sur le marché des motos électriques.

Nos recherches se sont pour l’instant concentrées sur la TC Max. Vous découvrirez que les arguments en sa faveur sont nombreux. Mais si l’on s’attarde sur l’aspect environnemental, c’est une autre histoire.

super soco tc max 2020 © jean charles barbe

La TC Max 2020, de Super Soco

Petit prix, grande efficacité.

Harley Davidson

En 2020, Harley-Davidson a commercialisé sa toute première moto électrique : la Livewire.

Le moins qu’on puisse dire, c’est que ça a fait couler de l’encre et grincer des dents. C’est un peu comme quand Toyota s’est lancé dans l’hybride et a amorcé le lent déclin des moteurs thermiques. Ou lorsque Apple a sorti son premier iPhone et a sonné la fin progressive des claviers à touches.

Si Harley-Davidson se lance dans la production de motos électriques, ça signifie que les autres constructeurs vont devoir s’y mettre. Ou à terme, disparaître.

La Livewire est donc historique, mais elle est aussi une très bonne moto électrique. Elle est bien conçue, performante et féline.

Mais derrière son écusson célèbre, nous avons aussi découvert quelques petits défauts.

harley davidson livewire © jean charles barbe

La Livewire, de Harley Davidson

6 ans d’attente, et voilà le résultat.

Energica

C’est l’un des rares constructeurs à lutter contre le monopole américano-chinois sur le marché des motos électriques.

Loin des côtes californienne et des gigantesques usines asiatiques, c’est en Italie qu’Energica est installée. À Modène, précisemment.

La marque se veut être l’héritière de la manufacture haut-de-gamme italienne, dans la lignée de ceux qui ont fait sa renommée, comme Enzo Ferrari. C’est ce qui explique des finitions supérieures aux standards du marché sur la plupart de ses modèles électriques.

Dans la petite gamme Energica (seulement 3 modèles), il y a tout de même une moto qui sort du lot : la Eva Ribelle.

La conception de la moto a été particulièrement bien pensée par ses ingénieurs. Étant moi-même ingénieur, j’ai été subjugué par l’intelligence technique dont ils ont fait preuve.

Et pour être honnête, le résultat est là : la Ribelle est une moto surpuissante, polyvalente et économe. Je vous laisse la découvrir en détails.

energica eva ribelle © jean charles barbe

La Eva Ribelle, de Energica

De la puissance et de l’intelligence dans le moteur.

Développez vos connaissances sur les motos électriques (avant de passer à l’achat)

Peu importe votre budget, acheter une moto électrique reste un investissement non-négligeable. Alors personne ne veut se faire avoir par les promesses d’un concessionnaire peu scrupuleux.

Dans l’équipe, on pense que le meilleur moyen de ne pas se faire avoir, c’est d’en savoir plus que les autres. C’est de développer une culture autour des motos électriques, de devenir une sorte d’expert.

Et pour devenir un expert, ce que l’on a de mieux à vous proposer, c’est de suivre la conception de notre moto électrique.

Tous les jours, vers 8h30, on vous partage nos réflexions sur le marché des motos électriques, les avancées de notre prototype et nos analyses des nouveaux modèles. Tout ça, en 3 minutes, montre en main.

C’est une sorte de journal de bord dans lequel vous trouverez de précieux conseils, jusqu’au moment où vous en connaitrez assez pour acheter votre moto électrique.

Tout ce qu’il faut savoir sur les motos électriques, par e-mail

Il vous suffit d’inscrire votre adresse, et de jeter un coup d’œil à votre boîte e-mail.

Toutes mes félicitations pour ce travail d’information.

Une vraie mine d’or d’informations et de réflexions tes e-mails, ta démarche est passionnante et j’attends tes e-mails avec impatience.

Sami

Toujours heureux de te lire, bravo pour ta persévérance !

Joe

Merci de prendre le temps d’expliquer simplement des phénomènes complexes.

Gilles

Oui oui et oui ! Il faut que ce site devienne une référence sur la moto électrique !

Lucas